柳州轨道交通2020年将建成三年后或可坐轻轨上下班 -

克日，从国度环保部传来喜信，柳州市都会轨道交通计划环评获环保部检察经由过程。这意味着，龙城人间隔完成“轨道交通梦”又进了一步。

据悉，6月7-8日，环保部在南宁构造召开《柳州市都会轨道交通线网与扶植计划情况影响申报书》（简称环评申报）检察会。经来自海内相干业余的8位专家对柳州市2017-2020年都会轨道交通线网和扶植计划情况影响计划的现场踏勘和技巧检察，该市都会轨道交通计划环评获集会原则经由过程，并于7月18日获环保部正式批复经由过程。

依据自治区政府对加速扶植柳州都会轨道交通名目标相干事情精力，该市本年周全提速推进轨道交通名目各项后期事情。本次检察经由过程环评申报后，依据国度无关扶植计划审批的划定，柳州首轮扶植计划将上报至国度发改委会同住建部检察后，报国务院停止审批。

加速推进都会轨道交通扶植是柳州市踊跃融入国度“一带一路”和打造西江经济带龙头都会的急切需要，对调剂都会空间结构、扩大都会辐射规模、拉动社会经济成长具备紧张感化。本次环保部检察经由过程，是该市轨道交通上报审批事情的优越开始。

依据7月24日召开的2017年柳州市年中事情集会安排，本年下半年柳州将鼎力培养新兴财产，争夺轨道交通财产园年内动工扶植。据悉，柳州都会轨道扶植延伸到的途径周边，将构成一条条财产链。柳州市将以“名目+财产”形式，引进海内外先辈的都会轨道交通设备制作企业，互助扶植集整车临盆、颐养、培修为一体的维保中间，吸纳凑集一批轨道交通零部件临盆企业，推进都会轨道交通设备财产化成长。

记者得悉，柳州终极肯定都会轨道交通的制式为跨座式单轨。依据线网计划，柳州近期目标是构筑1号、2号线，构成器械、南北两条十字骨架。

此中1号线一期起于柳江门头路站，终究莲花山庄站，是将来相同柳江、中间城与汽车城的主干路线。1号线一期路线长约18.4公里，地下线长度约3.18公里。设车站16座，换乘站3座。2号线一期起于唐家站，终究白莲洞站，是将来相同柳北、河东、洛维新兴片的南北向路线。路线长约19.4公里，全为高架线，设车站17座，换乘站3座。1号线和2号线筹划2020岁尾建成。